Замена фильтров в автомобиле

Каждый современный автомобиль оснащен специальными фильтрами, призванными сохранять чистоту масла и топлива, а также воздуха в салоне. После долгой эксплуатации фильтрующие элементы засоряются, переставая выполнять свою функцию, а потому нуждаются в замене.

Всегда ли необходима замена фильтров

Необходимость замены того или иного фильтра зависит от его состояния и эффективности выполнения своей функции. И это значит, что не все фильтры нужно менять при каждом ТО, в некоторых случаях будет уместна очистка.

Рассмотрим, какие фильтры необходимо менять, а какие нет:

1. Воздушные фильтры не обязательно менять при каждой замене масла. Особенно, если речь идет о зимнем периоде, когда на дороге нет большого количества пыли. Очистка при помощи ткани или пылесоса поможет вытащить из фильтра грязь, продлив срок его эксплуатации как минимум на одно ТО. Но это допустимо, только если очищающие элементы в хорошем состоянии, и это не противоречит рекомендации производителя.
2. Салонный фильтр также можно очищать от скопившейся пыли, о чем также твердят производители. Этот элемент подлежит замене только после 10-15 тыс.км пробега, а при небольших загрязнениях замена может понадобиться только после 20-30 тыс.км.
3. Масляный фильтр необходимо менять при каждой замене масла в двигателе, топливный — после 10-15 тыс.км пробега.

Если правильно ухаживать за транспортным средством, соблюдая рекомендации по периодичности замены расходников, то о фильтрах можно не вспоминать до следующего техобслуживания.

Признаки загрязнения фильтров

Несмотря на добросовестный уход за транспортным средством, иногда возникает необходимость замены фильтров до планового ТО, об этом можно узнать по таким признакам:

1. О загрязнении воздушного фильтра можно судить по резкому снижению расхода топлива, загрязнению свечей зажигания, могут возникать проблемы с запуском двигателя, ухудшение динамики разгона.
2. При загрязнении салонного фильтра система отопления и вентиляции хуже справляется со своей функцией, вентилятор работает громче и быстрее чем обычно, в салоне появляется загрязненный воздух при его подаче в салон.
3. Периодичность замены масляного фильтра напрямую связана с состоянием моторного масла, поэтому при эти компоненты меняются одновременно. Если двигатель стал работать громче, либо стал издавать нетипичный шум, это может говорить о забитости масляного фильтра.
4. О загрязнении топливного фильтра можно судить, если двигатель долгое время не заводится, либо глохнет после запуска или прямо на ходу.

Своевременная замена фильтров — это залог нормальной работоспособности всех узлов и механизмов автомобиля. Поэтому необходимо придерживаться рекомендаций производителя, а также присматриваться к признакам, указывающим на необходимость установки новых расходников.

В магазине Движком вы сможете приобрести все виды расходников для вашего автомобиля. Мы поможем вам подобрать фильтры в соответствии с маркой и моделью вашей машины.